康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵输入的柴油水压较大不不超300PSI（21kg/cm2）2.其它的喷油器都同时每根提供的油管3.纵使个别气体开始柴油整体可是会使热车机“失速”4.PT液压油泵不需正时调整5.有80%左古的燃料用作急冷喷油器后换回机油箱中，喷油器得到了很棒的急冷6.喷射出有压力比率达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这些衡量更好的做雾化7.输油管拼接处多量漏油对整一个康明斯起驱力内容输出热效率无反应8.加油量受油阀和油嘴操纵9.起心理最大电机功率应该保护可靠，就不会生产最大电机功率耗费10.热车机的停机是断开柴油的移动11.常用性好，一样的的核心泵和喷油器作某些进行调节就都可以使用于不一样款式的起心理在大范畴内的工作效率和时速的变换。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流高压汽油泵输出精度的液压独角兽高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中独立引出来喷油管3.当热空气进燃料系統时启动因随时“失速”4.高电压汽油泵应该正时优化5.就特少量的回油，喷油器不可较好的空气冷却6.喷洒气压比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力输油管联接处漏油将使此缸停此工作中，最后使打着机马力变低8.油受助力泵抑制9.想要过快的调整，以保持良好极佳性能方面10.打火机停放车辆是真空泵位于不工做的地点11.其他最大功率和转数条件的发起机需要分开制作1种油阀。 

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