优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油起因素起因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器手动化限度高，管理更加繁复。调速器器管理控制电路如图已知 1提示。电磁噪声器发起机电机转速调节器器3装在飞轮壳上，经由飞轮齿轴感觉发起机发起机电机转速。程序实施机构2装在 PT 泵内，功率转化使程序实施机构的轴屋顶风机具有转动，于是改别广州POS机的错误间题，在实际的的工作，这样就能够加上运用，就此助于噪声分析一下和空气能机组的阶段的检测与错误的诊断。

 

若一下发动不行功，断电后将已经定时发动，若陆续五次发动不行功，则关闭发动，故障问题灯点亮图标。起因素正常人情况下作业后，种种叁数实现J3 插座就多留几个输人把握板，由J4 输入种种報警声音灯数据。按J5 的回位/灯展开检查按钮图片，能让把握板回位，同时展开种种報警声音灯自测，若几乎所有报替灯都亮，反映一整块報警声音把握程序作业正常人情况下。打火机起步后，变速器4 把根据涡流调节器器的电信网号与共有的基准点 (W₂) 相比之下较，的输出差压阻流数据信号，使运行器2 的轴高速旋转，调节进入喷头的气油热度，可以提升打火机的时速和电功率。当发起机在W₂调定的某种转动速度下保持稳定运行时，变频调速整个过程详细:电机负载↑(↓) → (带速比传调节器器3) 热车机带速比↓(↑) →EFC 控速器4打印输出工做电流↑(↓) →程序执行机构2喷油量↑(↓) →热车机带速比↑(↓) →使热车机带速比不稳定性在特定定值工做。

2、系统调整

EFC 变频调速把控好器4 的开关上用有 W₁  -W4 几个电位差器，各分为代替怠速整改、运营钻速整改、增益值整改和钻速降整改，供设备整改时用。 (1) 怠速的调整。将正常运行/怠速电开关置怠速地位，工作打火机，调W₁，一直到转动速度为600-650r/min.(2) 转动速度调正。将执行/怠速面板开关置执行地点，开启热车机变压器空载执行。①W4置同时进行加载，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相对55Hz) 就要。②W4置3%钻速降，调 W₂使钻速为1545r/m in (使用 51.5Hz)就要。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (相对应52.5Hz) 就要。(3) 增益值整改。开启汽车发心理，加差不多 1/4 的功率电动因扭矩，如汽车发心理屋顶风机具有扭动速度平稳，则顺时针逆时针定位缓慢屋顶风机具有扭动W₃，甚至屋顶风机具有扭动速度不住也许，随后再反时针定位缓慢屋顶风机具有扭动W₃，甚至屋顶风机具有扭动速度平稳也许。(4) 轉速降修整。开启起驱动力，加固定环境下，调W4，使轉速为1 500r/min 直到。(5) 机系统设定。实现完 (4) 步设定后，卸掉装载，再实现 (2) 步设定; 另加上稳定装载，实现(4) 步设定，等你设定到规范临界值止。成了受到规范的转数，通畅要重叠上述所说办法二到2次。

3、故障诊断

1.热车机没有起步 (见表 1)

 

2.打着机速度机器运行 (见表2)

 

3.起驱力游车 (见表 3)

 

4.发起机耗油率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 来柴油发电机起步电机组的 CU M M INS 打火机，事业后时速忽上忽下，过一时儿事业起步电机又随意事业事业，并导致打齿的问题;反复自功事业三回后，打火机突然之间灭车。按重置控制开关基本原则新合拢启动功能键 RUN ，重演这些告警。

依据操作方式定量分析，起主观因素、管控电路板、EFC 控速器操作总体正确人情况，故障问题出在并网发直流无刷电机中点 (N ) 管控信息，会因为在起动车后，用万用表测 CPU 管控板J2 的3 脚，输出功率为0V ，诊断电线连接方式正确人情况。另存并网发直流无刷电机，显示中点(N ) 连线脱焊。重复焊好大修，操作正确人情况。

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