机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒环毁损或毁损，缸筒环对接或装反2、汽缸与气阀壁间距过大3、进气门连接管磨花过甚4、汽车机油加得过少5、参与的汽车机油消费黏性过低

是由于有些填料生橡胶良好的密封性的轮胎破损、退化、状态等都能使柴油车发电量汽轮电机组冒出烧齿轮油的现状，常用见的正是气门油封的退化及发动机活塞环的轮胎破损。非常是气门油封这些的生橡胶件，退化以来就会变影响填料良好的密封性耐磨性，冒出烧齿轮油的现状。 液压油改变性越佳，进行渗透本事就越强，反射光漏洞进行燃烧物室的很有很有可能就越大。首要液压油粘性会随环境水温而改变，环境水温越高，液压油越稀，改变性就较好。如果液压油粘性过高，再加上上起动因的内耗及划痕，长期限已经打响冷水机组就很轻松冒出液压油消耗量过快的后果，因此就能够考虑一下换粘性高的液压油，其实的液压油隔绝功能较好。

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